R60
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Bewährte Technologie
Die Einführung dieses Modells R60 bietet Ihnen als Betreiber von Steinbrüchen und Leichtbergwerken eine größere Anzahl an Produktionsoptionen. Der starre R60 hat die gleiche Nutzlast von 55 Tonnen wie der knickgelenkte Transporter A60H des Unternehmens.
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Die maximale Anzahl von Tonnen Material, die pro Stunde bewegt werden können, ist ein grundlegendes Prinzip bei der Konstruktion von R60. Die neuen Maschinen verfügen über eine V-förmige Schaufel, die so konzipiert ist, dass sie die Ladung möglichst lange zurückhält und gleichzeitig den Rücklauf des Materials nach dem Abkippen auf ein Minimum reduziert. Der Abladevorgang selbst ist dank eines Schnellkippsystems ebenfalls zeitsparend. Da es Echtzeitinformationen über die Nutzlast liefert, hilft das optionale Onboard-Wiegesystem den Bedienern bei der Umsetzung der 10/10/20-Nutzlastpolitik, nach der die Maschine für 10 % der Zeit eine Überladung von 10 % verkraften kann, aber 20 % nicht überschreiten darf.
1. Grip
Die hohe Antriebsachsübersetzung sorgt für maximale Traktion, während der drehmomentstarke Motor durch die automatische, adaptive Gangwahl der Volvo Dynamic Shift Control den Kraftstoffverbrauch senkt. Der wählbare Eco Shift Mode gibt bei leichteren Arbeiten das effizienteste Schaltmuster vor, und die automatische Leerlaufabschaltung reduziert den Motorverschleiß – beides trägt zur Kraftstoffeffizienz bei.
2. Komfort
Die Kabine ist vollständig ROPS/FOPS-zertifiziert, und der Zugang erfolgt von beiden Seiten über rutschfeste Stufen. Gleichermaßen für ein Maximum an Fahrkomfort und Sicherheit sorgen die hydraulisch betätigten, nassen Lamellenbremsen und der zuschaltbare Getriebe-Retarder. Das Getriebe verfügt außerdem über einen Überdrehzahlschutz und eine Leerlaufsperre für Bergabfahrten. Selbstverständlich sind zudem ausfallsichere Bremsen und ein Notlenksystem. Um nach dem Entladen ein Umkippen zu verhindern, bleibt ein Geschwindigkeitsbegrenzer von 10 km/h aktiv, bis die Mulde wieder abgesenkt ist.
3. Hervorragende Sichtverhältnisse
Ein weiteres Sicherheitselement sind die hervorragenden Sichtverhältnisse durch die große Windschutzscheibe, das niedrig angeordnete Armaturenbrett und die 360-Grad-Option Volvo Smart View. Am Arbeitsplatz erwarten die Fahrer ein luftgefederter Sitz, ein neigungs- und höhenverstellbares Lenkrad, eine leistungsstarke Klimaanlage, ein Audiosystem mit Bluetooth und reichlich Stauraum. Das auf Visko-Lagern ruhende Fahrerhaus und das hydraulische Federungssystem sorgen für geringe Vibrationen.
4. Wartungsfreundlichkeit
Eine weitere Stärke der R60 und R70 ist ihre Wartungsfreundlichkeit. Die langen Wartungsintervalle von 500 Stunden, das Tagout am Boden und die leicht zugänglichen Wartungspunkte helfen, Reparaturkosten und Ausfallzeiten zu minimieren. Einheitsgrößen bei Lagern erleichtern die Ersatzteilbevorratung. Die On-Board-Service-Diagnose und das CareTrack-Telematiksystem ermöglichen schnelle Fehlererkennung und -behebung. Zudem sind die Ladekapazitäten des R60 und R70 gut auf den Raupenbagger EC950F und Radlader L350H von Volvo CE abgestimmt.
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